Ārējais riepu spiediena mērītājs automašīnām

Ārējais riepu spiediena monitors darbojas pēc tāda paša principa kā iekšējais riepu spiediena monitors. Tomēr avārijas bremzēšana bieži vien nespēj bremzēt vai bremzēšanas ceļš ir garāks; Riepu spiediens ir pārāk zems, transportlīdzekļa komforts ir labs, kluss un vienmērīgs braukšanas ātrums, bet rites pretestība ir liela, liels degvielas patēriņš, transportlīdzeklis ir viegli izraisot stāvošu vilni un pēkšņu riepu pārrāvumu, braucot lielā ātrumā. Ārējais riepu spiediena monitors galvenokārt sastāv no divām daļām, viena ir sensors, kas uzstādīts uz vārsta mutes, bet otrs ir automašīnā ievietotais signāla uztvērējs. Neskaties uz šīm divām lietām, bet rūpīgs salīdzinājums atradīs arī atšķirību starp dažādiem zīmoliem

Ārējā riepu spiediena monitora priekšrocības un trūkumi:

1: ārējo riepu spiediena noteikšanas uzstādīšana ir ļoti vienkārša, ja vien riepu spiediena sensors ir pieskrūvēts uz riepu vārsta serdes

2: ārējā riepu spiediena uzraudzība nav skaista, riepu spiediena sensora tilpums ir nedaudz liels, tieši uzstādīts uz riepu vārsta kolonnas

3: ārējās riepu spiediena mērītāja pretaizdzīšanas sistēma ir viegli sabojājama

ProduktsSpecifikāciju