Ko darīt, ja riepa ir pārdurta?

Pirmais triks: gumijas sloksnes šāviens, lai salabotu riepu

Ja tikai riepa ir pārdurta, bet riepa nav tukša. Šobrīd visefektīvākais veids ir riepas caurdurtajā daļā ievietot speciālu gumijas sloksni. Tomēr pistoles -tipa riepu remonta trūkums ir tas, ka tas nav pietiekami izturīgs.

Tāpēc automašīnas īpašnieks pēc iespējas ātrāk brauc ar automašīnu uz remontdarbnīcu, lai salabotu riepu.

Otrs triks: lipīgo riepu remonta metode

Riepu hermētiķis ir netoksisks, bez smaržas,-nedegošs un nepiedegošs šķidrums-. Kamēr riepas hermētiķis ir savienots ar riepu, nospiediet riepas hermētiķa vārstu, un riepai automātiski tiks pievienots saspiests gaiss, kā arī tiks ievadīts balts riepu hermētiķis, piemēram, matu laka.

Tomēr, ja riepas cauruma diametrs ir lielāks par 6 mm, šis sīkrīks nedarbosies.

Trešais triks: uguns riepu remonts

Ugunsdzēsības remonts ir augstas temperatūras izmantošana, lai riepas brūcē iekausētu neapstrādātu gumiju, lai tā atdzesētu un sacietētu, lai panāktu brūces blīvēšanas efektu. Ugunsgrēka-aizlāpīšanas riepas ir izturīgākas, un būtībā nav jāuztraucas par atkārtotu gaisa noplūdi.

Tomēr, remontējot tērauda riepas, izvairieties no diviem ugunsgrēka remontdarbiem. Tā kā riepa ir vienreiz pārdurta un vads ir pārrauts, tad, ja tas tiek pārdurts vēlreiz, tad vesela stieples posms kļūs par diviem posmiem, tāda riepa kā bumba ar laika degli pārplīsīs jebkurā brīdī.