Elektriskais centrbēdzes pastiprinātājs

Dažās lidmašīnās elektrisko centrbēdzes pastiprinātāja sūkni izmanto kā papildu degvielas sūkni degvielas sistēmā. Motors parasti tiek uzstādīts uz špakteles, kas atbilst degvielas tvertnes apakšējai daļai, savukārt sūkņa korpuss ir iegremdēts degvielā tvertnes apakšā. Veiciet blīvēšanas pasākumus starp sūkņa lāpstiņriteni un motoru, lai novērstu degvielas vai eļļas tvaiku noplūdi motorā. Kad degviela nonāk sūkņa korpusā, ātrgaitas{0}}rotējošs lāpstiņritenis virza degvielu uz āru radiālā virzienā, radot centrbēdzes spēku, palielinot degvielas spiedienu un piegādājot degvielu sistēmai. Sūkņa rotējošais maisījums arī atdala gaisu un eļļas tvaikus no degvielas, lai dzinējam piegādātā degviela nesatur eļļas tvaikus.